2026年の北京モーターショーで、インテリジェント・オペレーティング・システムのグローバルリーダーであるThunderSoftが、画期的なAI車載OS「AquaDrive AIOS 2.1」を正式に発表しました。
この新しいOSは、コックピット、自律走行(ADAS)、ナビゲーション、そしてAIエージェントを一つにまとめた業界初の統合エクスペリエンスアーキテクチャなんです。まさに、クルマがこれまでの「ソフトウェア定義車両(SDV)」から、さらに進化した「AI定義車両(AIDV)」へと大きく変わるきっかけになりそうですね。
「AquaDrive AIOS 2.1」は、データ、モデル、システム、アプリケーションという4つの層からなるフルスタックのAIネイティブアーキテクチャをベースに作られています。これにより、セントラルコンピューティングにおけるデータ管理や異なるシステム間の互換性といった複雑な課題にも対応できるとのことです。

「AquaDrive AIOS 2.1」のすごいポイント!
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コックピットとドライビングの融合: 従来の領域の壁をなくし、集中型AIエージェントの基盤を築きます。
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エンドツーエンドのAI統合: ルールに縛られるのではなく、認知に基づいてインテリジェンスが機能するように進化。これにより、L3からL5までの自動運転や、予測が難しいような特殊な状況にも対応できるようになるでしょう。
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デスクトップとしてのISR: 地図、サラウンドリアリティ(SR)、ビデオストリームを統合したリアルタイムのインターフェースで、タッチ操作なしでシームレスに操作できます。ドライバーの負担を減らすことにもつながりそうです。
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進化したKanzi 4エンジン: 業界トップクラスの3D HMIエンジンは、複数のスクリーンを連携させて表示するマルチスクリーン融合に対応。Kanziは2025年だけで1,400万台以上のクルマに搭載された実績があります。
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スターライトレベルのナイトビジョン: 1ルクス以下の超低照度環境でも、クリアな視覚強化を提供。夜間でも昼間のように周囲を認識できるようになります。
ThunderSoftの共同創業者兼執行役員社長であるLarry Geng氏は、「インテリジェントビークルは、単なる移動手段から、動くインテリジェントエージェントへと進化しています」とコメントしています。AIが物理世界を変革する動きは、まだ始まったばかりなんですね。
業界とユーザーへの価値
このプラットフォームは、自動車メーカー(OEM)にとっては開発期間の短縮や、独自のブランドデザインをクルマに反映させることを可能にします。そして私たち消費者にとっては、高級車レベルのAIインタラクションがもっと身近になり、「知覚-予測-サービス」という新しい体験が標準になるかもしれません。
ThunderSoftは、Volkswagen、Porsche、Toyota、Geelyといった世界的なブランドを含む、5,000万台以上のクルマへの量産実績を持っています。また、HMIプラットフォームは「2026 iFデザイン賞」を受賞するなど、その技術力は高く評価されています。
ThunderSoftについてもっと詳しく知りたい方は、公式サイトをチェックしてみてくださいね。

